Scuderia Trentina
CIVM

Le Alpi friulane per la terza tappa

Torna alla sua data originaria la Verzegnis Sella Chianzutan. Nel prossimo fine settimana, sabato 4 e domenica 5, sul tracciato friulano sarà di scena la terza tappa del CIVM. Una Carnia nel pieno dello splendore primaverile, quasi estivo, caratterizzerà il terzo atto della serie tricolore e chiamerà ad una difficile prova Rosario Iaquinta. Si schermisce il calabrese ma sarà proprio lui il favorito per l?affermazione assoluta sul percorso che già lo vide vincente in due edizioni precedenti. Quotazioni alte per il calabrese che ha i numeri giusti, derivanti dai nuovi assetti della Osella Honda Dalmazia, per ribaltare la situazione che lo vuole inseguitore di Denny Zardo, leader della graduatoria dei Prototipi. Il trevigiano della Osella Honda Villorba si chiama fuori dalla mischia per questo giro, sarà infatti impegnato in una gara in circuito e lascerà il testimone al vicentino Andrea De Biasi, oltre all?onere di portare via punti ai rivali. Giunse secondo assoluto lo scorso anno Luigi Bruccoleri e, galvanizzato dall?ottima prestazione offerta alla recente Fasano con la sua Osella, deve migliorarsi, non fosse altro per l?esperienza e il feeling con il particolare tracciato udinese che vedrà al via sia un rinfrancato Fabrizio Fattorini con la Osella Universal Motors, che un Pasquale Irlando al debutto con evoluti set di gomme in dotazione alla sua ?piccola? Osella Honda. Marco Jacoangeli con la BMW 320, Roberto Di Giuseppe e la sua Alfa 155 Gta, Fulvio Giuliani con la performante Lancia Delta avranno anche da tener in conto della voglia di rivalsa di Fulvio Giuliani con una Lancia Delta in continua evoluzione, e prestare attenzione alla prima di Eugenio Molinaro con la nuova Alfa 155 Gta. Affollata la classe duemila con Giorgio Leonardi e Aldo Brusa sulle Audi A Quattro, l?esordiente pistard Stefano D?Aste con la Lotus Exige. Promette battaglia Piero Nappi. Certo delle enormi potenzialità della Ferrari 550 l?ha ulteriormente rinnovata nelle soluzioni tecniche più adatte all?utilizzo su strada, sfidando apertamente Marco Gramenzi, in rampa di lancio verso il dominio nel Gran Turismo dove prende anche corpo la risolutezza di Leo Isolani nel voler rientrare in corsa con la Ferrari 360 rinvigorita. Anche se tutti dovranno fare i conti con Stefano Pierdomenico, quanto Franco Putelli, che occupano saldamente le posizioni alle spalle del leader e difficilmente sono spodestabili. Rudi Bicciato aspira ad aggiungere un altro alloro stagionale, alla ricerca del record di affermazioni consecutive in un solo anno, perciò ha preparato al meglio la sua Mitsubishi Lancer, ma questa volta sulla sua strada incontrerà Armin Hafner con la BMW M3. Vardanega e Florian, duello per l?assoluta tra le derivate dalle serie. Con le BMW M3, il trevigiano guida la classifica provvisoria e il bolzanino lo rincorre, vantano due affermazioni a testa ma Florian accusa un ritiro, avranno modo di confrontarsi sullo stesso piano anche se è prevedibile che ad inserirsi nella lotta per il primato sia il bresciano Mirko Zanardini con la Subaru Impreza Sti rivisitata.
Grandi numeri, grande spettacolo per una gara che avrà, nella folta partecipazione estera e la relativa sfida fuori classifica con i rappresentanti della scuola nazionale, un motivo in più per suscitare interesse. Annunciati dagli organizzatori della Scuderia Friuli saranno della partita oltre agli aficionado Plasa e Pisano, quest?ultimo poi vanta un seguito incredibile di conterranei calabresi allestendo addirittura degli autobus speciali per le sue partecipazioni a gare in Italia, anche alcune Ford preparate nella categoria speciale dall?ingegnere Gabat, dotate di scenografiche soluzioni aerodinamiche capaci di prestazioni spettacolari.

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