La Verzegnis è di De Biasi, Iacquinta secondo
I cinquemila metri del tracciato di gara della 36° Verzegnis Sella Chianzutan hanno regalato una giornata ad alta spettacolarità. Scandita dai tempi imposti dagli acquazzoni che sono caduti ad intermittenza. Già impegnativo di per sé, l?umido percorso di gara ha messo in difficoltà diversi piloti. A distinguersi su tutti è stato Andra De Biasi, in estemporanea trasferta nella serie tricolore a difendere il primato di Denny Zardo, suo compagno di squadra alla Villorba Corse e grande assente alla gara friulana. Il vicentino, rallentato nelle prove di ieri da alcuni problemi con le gomme, non ha sbagliato nulla sui cinquemila e seicento metri del tracciato della terza gara del Campionato Italiano Velocità Montagna, vincendo con il tempo di 5?23?37 alla media di 125,58 chilometri orari, costruendo la propria affermazione nella prima manche staccando di due secondi e cinque decimi Rosario Iaquinta, in difficoltà sul bagnato. Il calabrese con sagacia limita i danni, disponendo di una Osella Honda Dalmazia in perfetta forma, con una gran rimonta nella frazione conclusiva fermando i cronometri a meno di cinque decimi dal vincitore, raccogliendo il secondo posto assoluto riuscendo così a passare in testa alla generale provvisoria di campionato. Sta dando i primi frutti il gran lavoro svolto dalla Universal Motors sulla Osella Honda di Fabrizio Fattorini che può, ora, guidare ad alti livelli terminando terzo a 10? 89 da De Biasi, grazie anche al passaggio alle gomme convenzionali in luogo delle radiali che utilizzava all?inizio della stagione. Non è invece riuscito a concretizzare la prestazione della vigilia Luigi Bruccoleri sulla Osella Honda. Rallentato dalla pioggia il siciliano realizza un tempo alto nell?impegno di apertura della giornata, per poi risultare terzo nella successiva, totalizzando uno score che vale la quarta posizione assoluta. Puntava decisamente alla terza piazza assoluta Pasquale Irlando con la sua ?Osellina? di 1.600 cc. non è poi riuscito a sostituire in tempo utile le gomme rain, con le slick, dovendosi così accontentare della quinta posizione, consolidando però la terza della generale della serie tricolore. Il fine settimana a Verzegnis si è invece rivelato decisamente nero per la Picchio con tutti e due i piloti, Giuseppe Martines e Renzo Ingrassia, ritirati per uscite di strada. Svarioni di guida che sono costati cari anche a Michele Camarlinghi e Alan Gomboso, entrambi autori di toccate. Rompe il ghiaccio con la vittoria Piero Nappi. Per il partenopeo il campionato inizia proprio a Verzegnis dove domina tra le Gran Turismo. Con la Ferrari 550 di classe GT 1 Nappi si impone, risultando decimo assoluto con il tempo di 5?59?11, davanti alla Ferrari 360 GT 2 di Leo Isolani, secondo a 3?48, mentre si difende con i denti il leader di campionato Marco Gramenzi, terzo con la Chrysler Viper. Grande prestazione di forza di Roberto di Giuseppe che, risultando il più rapido nelle due manche di gara, taglia il traguardo realizzando un ottimo 5?57?34, ottava prestazione assoluta, regolando a 3?5 il bolognese Fulvio Giuliani con la Lancia Delta. Esordio positivo per Eugenio Molinaro con la Alfa 155 Gta, terzo a 7?6. La rottura del cambio della BMW M3 320 di Marco Jacoangeli costringe il romano Marco Jacoangeli a disputare la seconda manche di gara con la sola sesta marcia e a piazzarsi lontano dal vertice di gruppo. Terza affermazione consecutiva in Gruppo A per Rudi Bicciato su Mitsubishi Lancer inseguito da Roberto Spadafora con la piccola Peugeot 106, ed è l?esperto trevigiano Lino Vardanega, BMW M3, a dettar legge in Gruppo N su di un influenzato Roland Florian al volante di un?altra BMW M3.
Classifica Assoluta CIVM 36° Verzegnis Sella Chianzutan:
1. De Biasi (Osella PA 21 S Honda) in 5?23?37 alla media 125,58; 2. Iaquinta (Osella PA 21 S Honda) a 3?10; 3. Fattorini (Osella PA 21 S Honda) a 10?89; 4. Bruccoleri (Osella PA 21 S Honda) a 13?36; 5. Irlando (Osella PA 21 J Honda) a 18?75; 6. Ragazzi (Osella PA 21 S Honda) a 20?94; 7. Peroni (Lucchini Honda) a 31?31; 8. Di Giuseppe (Alfa 155 Gta) 33?97; 9. Conticelli (Osella PA 20 BMW) a 34?92; 10. Nappi (Ferrari 550 Maranello) a 35?74.
Classifiche Campionato Italiano Velocità Montagna dopo la seconda gara:
Prototipi: 1. Iaquinta p.ti 59; 2. Zardo 50; 3. Irlando 41; 4. Bruccoleri 38; 5. Fattorini 34.
GTM: 1. Gramenzi p.ti 53; 2. Pierdomenico 43; 3. Putelli 37; 4. Isolani 34; Nappi 31.
E1 Italia: 1.Di Giuseppe 61; 2. Jacoangeli 46; 3. Giuliani 45; 4. Molinaro, Leonardi 28.
Gruppo A: 1. Bicciato p.ti 60; 2. Spadafora 53; 3. Picchi 28; 4. Milotta, Rodino 17.
Gruppo N: 1. Vardanega p.ti 63; 2. Florian 41; 3. Tosini 38; 4. Giannoccaro 33; 5. Calabretto e Zanardini 32.