Il «Trofeo Marangoni» per far crescere i giovani
Dare ai giovani la possibilità di affrontare l'automobilismo sportivo con un supporto tecnico adeguato e a costi contenuti. È con queste finalità che nasce il Marangoni Junior Trophy (MJT), una competizione che riavvicina i giovani talenti ad una disciplina spettacolare e tecnica come le cronoscalate. Il trofeo, organizzato da Marangoni in collaborazione con Volkswagen Racing Italia e Villorba Corse, vedrà in lizza una quindicina di giovani promesse, di età compresa tra i 18 e i 27 anni, che correranno su Volkswagen Lupo 1600 cc. da 125 cavalli. La monogestione tecnica e la rotazione dei veicoli assicureranno parità di condizioni per tutti. Il costo forfetario di 9.000 euro è il più basso d'Europa per un trofeo addestrativo. Un gruppo di piloti emergenti potrà dunque gareggiare per un?intera stagione sui più bei percorsi di montagna d?Italia, ai quali si aggiunge un?affascinante sortita su uno dei più famosi tracciati tedeschi. Una formula talmente valida da indurre l?ACI - CSAI (Commissione sportiva automobilistica italiana) a inserire questo campionato nel suo Progetto Giovani e a considerarlo uno tra gli eventi primari dell'attività sportiva 2003. Sicuramente determinante nel successo del MJT si sta dimostrando il forte impegno aziendale di Marangoni, che ha profuso risorse organizzative e tecniche di prim?ordine per fornire le Lupo di pneumatici il più possibile performanti nell?utilizzo specifico. Il MJT, insomma, non rappresenta solo un importante con-tributo di Marangoni per avvicinare i giovani allo sport automobilistico. Come spiega Andrea Vassura, Consigliere Delegato Attività Commerciali «questo trofeo è per Marangoni Tyre, l?azienda che presiede il business del pneumatico nuovo all?interno del gruppo Marangoni, un importante banco di prova. Da una parte vogliamo verificare le nostre esperienze e le nostre tecnologie all?interno di gare e manifestazioni che vedono un utilizzo esasperato dei pneumatici. Dall?altra, vogliamo raccogliere dalle competizioni informazioni determinanti per lo sviluppo dei nostri pneumatici stradali di normale produzione. Sono questi i principali motivi per i quali abbiamo sviluppato e promosso questo trofeo».
La classifica di campionato dopo le prime quattro prove vede al comando Giovanni Sacco con 26 punti, seguito da Raffaele Blasi con 20, Michele Buratti con 19, Riccardo Ragazzi con 15, Guido Caserza con 14, Michele Moreale con 10, Giuseppe Celano con 5, quindi Matteo Franceschetti e Massimo Maniero. Al via anche una ragazza, la friulana Marianna Moreale, studentessa in giurisprudenza.
IL CALENDARIO
1 04-04-2004 Predappio / Rocca delle Caminate (FC)
2 18-04-2004 Cronoscalata della Castellana (TR)
3 16-05-2004 Subida al Fito (Oviedo / Spagna)
4 27-06-2004 Malegno / Borno (BS)
5 18-07-2004 Trento / Bondone
6 01-08-2004 Salita della Sila (CS)
7 29-08-2004 Lima / Abetone (PT)
8 12-09-2004 Pedavena / Croce d` Aune (BL)
9 26-09-2004 Coppa Nissena (CL)
10 24-10-2004 Verzegnis / Sella Chianzutan (UD)